Centre de ressources et de documentation de la Mce
Il est ouvert à toute personne désireuse de s'informer ou de monter un projet sur l'environnement, la consommation, le développement durable, l'alimentation et l'éducation à l'environnement.
Il s'adresse aussi aux acteurs éducatifs : enseignants, étudiants, éducateurs, animateurs de centre de loisirs ou de structures de proximité, de bénévoles d'associations de quartiers, parents d'élèves...
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Ces derniers temps, ça bouge à toute vitesse pour le vélo en France. C'est justement pour cela qu'il est vital de regarder le chemin parcouru : 40 ans pour la FUB, c'est beaucoup de changement mais dans la continuité.Article : texte imprimé
La vitesse à 50 km/h en aggloération est dommageable pour les piétons et pour les cyclistes. La "Ville 30" est un des leviers à activer pour lutter contre le nombre de personnes tuées ou blessées, à pied ou à vélo, chaque année. Bien que la li[...]texte imprimé
Se déplacer à vélo ne demande qu?un effort physique modéré, accessible à la plupart d?entre nous, et les bénéfices pour la santé sont importants. Les experts en santé publique de plusieurs pays occidentaux se sont intéressés à la question. S.E[...]texte imprimé
Après un rapide historique du vélo, ce document traite de la fabrication, de la réparation et de l'entretien de la bicyclette.
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A la croisée du carnet de bord, du journal intime, du livre de recettes et du roman photo, Tata Alex vous embarque sur son vélo jusqu'à la mer noire. Atteinte d'un cancer du sein à l'âge de 31 ans, ce voyage, seule, sur sa fidèle Jeannette son[...]Nouveauté
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Au sommaire de cette brochure : - la rue, mode d'emploi - les voies de desserte : comment réduire les vitesses ? - Les trottoirs - les artères - les zones de rencontre - références.
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Benoît Dupriez, Auteur ; Miguel Vertriest, Auteur | Bruxelles [Belgique] : Institut belge pour la sécurité routière | 2009Ce vademecum vélo de Bruxelles Mobilité offre un soutien technique à tous les acteurs engagés dans le développement de l'usage du vélo à Bruxelles, en particulier pour l'amélioration de l'infrastructure cyclable. Largement illustré, il propose[...]texte imprimé
Présentation des différents aménagements cyclables en milieu urbain.Article : texte imprimé
Le vol, après le climat, apparaît comme étant l’une des principales contraintes à l’accessibilité au vélo. Faire en sorte de lutter contre le vol permet donc de promouvoir et de sécuriser l’usage du vélo dans les déplacements quotidiens.texte imprimé
Ce document donne des arguments pour défendre l'usage du vélo au quotidien et va à l'encontre des idées reçues.
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Armeline Fourchedrue décide d'améliorer sa bicyclette qui, à force d'ingéniosité, devient le plus extraordinaire des engins... jusqu'à la catastrophe !
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Les ventes de modèles 100 % électriques, hybrides simples et rechargeables, jusqu'alors margnales, ne cessent de progresser tout comme les moteurs au GPL ou à l'E85 - toutefois, l'essence et le diesel restent intéressants pour certains profils[...]texte imprimé
Ces deux ouvrages ont pour objectif de sensibiliser aux impacts générés par les transports et de donner des pistes de réflexion pour se déplacer en éco-citoyen. Ils présentent les transports du néolithique à nos jours, les effets sur l'environne[...]
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Un rapport du Réseau action climat et une étude de Greenpeace montrent qu’il est possible de remplacer l’avion par le train sur les lignes internes à la France continentale, et qu’il y a des possibilités aussi au niveau européen, à condition[...]Article : texte imprimé
Le baromètre a livré ses conclusions le 6 février. Pas de grande surprise, mais des occasions de se réjouir et surtout de se mobiliser. Les enseignements de l’édition 2019 du baromètre Parlons vélo des villes cyclables sont sans aucune ambiguï[...]
