Centre de ressources et de documentation de la Mce
Il est ouvert à toute personne désireuse de s'informer ou de monter un projet sur l'environnement, la consommation, le développement durable, l'alimentation et l'éducation à l'environnement.
Il s'adresse aussi aux acteurs éducatifs : enseignants, étudiants, éducateurs, animateurs de centre de loisirs ou de structures de proximité, de bénévoles d'associations de quartiers, parents d'élèves...
Catégories
 > ENVIRONNEMENT URBAIN TRANSPORT > AMENAGEMENT URBAIN > DEPLACEMENT URBAIN
DEPLACEMENT URBAIN |
Affiner la recherche
Article : texte imprimé
La vitesse à 50 km/h en aggloération est dommageable pour les piétons et pour les cyclistes. La "Ville 30" est un des leviers à activer pour lutter contre le nombre de personnes tuées ou blessées, à pied ou à vélo, chaque année. Bien que la li[...]texte imprimé
Ces deux ouvrages ont pour objectif de sensibiliser aux impacts générés par les transports et de donner des pistes de réflexion pour se déplacer en éco-citoyen. Ils présentent les transports du néolithique à nos jours, les effets sur l'environne[...]Article : texte imprimé
Le baromètre a livré ses conclusions le 6 février. Pas de grande surprise, mais des occasions de se réjouir et surtout de se mobiliser. Les enseignements de l’édition 2019 du baromètre Parlons vélo des villes cyclables sont sans aucune ambiguï[...]Article : texte imprimé
En 2021, la mobilisation fut plus forte que jamais. Du 14 septembre au 30 novembre 2021, les usagers du vélo ont été invités à répondre à un questionnaire en ligne afin d'exprimer leurs attentes et ressentis concernant leurs déplacements à vél[...]
texte imprimé
The Danish cyclists federation, Auteur | Copenhague [Danemark] : The danish cyclists federation | 2008En raison de l'utilisation cohérente des vélos, un parking vélo est un problème croissant dans beaucoup de municipalités danoises. Ce manuel recommande étape par étape, comment et où créer de bonnes installations. Et il est vraiment important,[...]Article : texte imprimé
Le boom du vélo en 2020 s'est accompagné d'un d'un moment démocratique rare. La mobilisation du réseau FUB a grandement contribué à faire du vélo un sujet politique d'importance lors des élections municipales : la répartition de l'espace publi[...]
texte imprimé
Un guide de tourisme urbain et durable qui donne envie de découvrir les grandes villes bretonnes et d'y séjourner. A partir des gares de Rennes, Saint-Malo, Saint-Brieuc, Brest, Quimper, Lorient et Vannes, ce guide propose de combiner astucieu[...]
document projeté ou vidéo
France Télévisions 2007Ce DVD comprend quatre émissions : - Transports en commun : quand la ville change d’air Nos villes étouffent sous la pollution et les bouchons ! Fred et Jamy partent explorer la ville de Lyon et ses transports en commun - Roulez plus propre ! [...]
texte imprimé
Guide pratique pour mettre en place un carapatte ou un caracycle : organisation du ramassage, le rôle des acteurs, les facteurs de réussite, les bilans... Le carapatte : le "car à pattes" ou "caravane à pattes" est un système de déplacement en[...]
texte imprimé
Louise Blin, Auteur ; Jeanne Labbé, Auteur ; Françoise Giraudet, Auteur | Rennes : CRDP de Bretagne | Visiter et comprendre | 1997Ce livre permet la connaissance de l'histoire, du patrimoine, de la société, de l'environnement, des problèmes d'aménagement de l'espace urbain. Assorti de fiches pédagogiques et agrémenté d'un jeu, il donne des pistes pour permettre à l'élève d[...]texte imprimé
Le succès du vélo dans la capitale alsacienne n'a pas grand chose à voir avec la proximité de l'Allemagne, mais tout à un contexte particulier et à la volonté de quelques-uns de s'en saisir pour porter, dès les années 70 et sans jamais faiblir, [...]texte imprimé
L'objectif est d'expliquer le plus simplement et le plus concrètement possible pourquoi et comment réaliser des contresens cyclables. L'ouvrage est destiné aussi bien à des techniciens (villes, départements, CETE, DDE, bureaux d'études) qu'aux é[...]texte imprimé
L'objectif est d'expliquer le plus simplement et le plus concrètement possible pourquoi et comment réaliser des contresens cyclables. L'ouvrage est destiné aussi bien à des techniciens (villes, départements, CETE, DDE, bureaux d'études) qu'aux é[...]
texte imprimé
Cyclopolis retrace les sources idéologiques et les mouvements civiques des opposants au « tout à la voiture ». En effet, des citadins toujours plus nombreux s'opposent à la congestion croissante des villes et cherchent des solutions notamment [...]document projeté ou vidéo
Jean-Philippe Letourneur, Auteur | Paris : ADEME Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie | 2006Transports en commun, vélos, véhicules propres, marche à pied, covoiturage... des solutions alternatives à la voiture individuelle existent. C'est par une modification de nos comportements au quotidien que nous pouvons réduite l'impact de nos dé[...]
