Centre de ressources et de documentation de la Mce
Il est ouvert à toute personne désireuse de s'informer ou de monter un projet sur l'environnement, la consommation, le développement durable, l'alimentation et l'éducation à l'environnement.
Il s'adresse aussi aux acteurs éducatifs : enseignants, étudiants, éducateurs, animateurs de centre de loisirs ou de structures de proximité, de bénévoles d'associations de quartiers, parents d'élèves...
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> ENVIRONNEMENT URBAIN TRANSPORT > TYPE DE TRANSPORT > TRANSPORT INDIVIDUEL > DEUX ROUES > VELO
VELOSynonyme(s)BICYCLETTE |
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Guide pratique pour mettre en place un carapatte ou un caracycle : organisation du ramassage, le rôle des acteurs, les facteurs de réussite, les bilans... Le carapatte : le "car à pattes" ou "caravane à pattes" est un système de déplacement en[...]Article : texte imprimé
Rendre le casque obligatoire à vélo pour les moins de 12 ans : la proposition est officielle, elle pourrait passer prochainement dans la réglementation. Une fausse-bonne idée, voire une erreur.texte imprimé
Quelques grands principes guident cette charte cyclable : donner des éléments permettant de choisir l'aménagement le mieux adapté au contexte; être attentif à la qualité et à la sécurité des aménagements notamment dans les secteurs de conflit; d[...]texte imprimé
Le code de la rue permet une modification du code de la route afin de favoriser les mobilités actives en ville et de protéger les usagers vulnérables dans l'aire urbaine. A Rennes, une charte du code de la rue a été écrite par les élus, les asso[...]texte imprimé
Cette charte a pour but de formuler les attentes de la FFCT en matière d'aménagements cyclables. A partir d'exemples précis, la charte explicite les principes d'aménagements cyclables qui répondent de façon la plus sécuritaire possible à la prat[...]texte imprimé
Communauté urbaine de Lille Métropole, Auteur | Lille : Communauté urbaine de Lille Métropole | 2010Cette charte fait suite à la mise en place du plan de déplacements urbains dans la communauté urbaine de Lille Métropole. Elle donne des pistes pour des aménagements en faveur des piétons et des vélos dans le cadre du code de la rue.texte imprimé
Chambord, Chenonceau, Azay-le-Rideau, Amboise, Chinon, Cheverny, Villandry, les châteaux de la Loire constituent un patrimoine remarquable à découvrir ou redécouvrir autrement grâce à cet ouvrage. Entre Orléans et Saumur se trouve la grande ma[...]Article : texte imprimé
Chaque année la Commission Antivol FUB effectue des tests de résistance sur les antivols présents sur le marché. Elle classe les antivols agréés en deux niveaux d'homologation distincts : - le niveau « 1 roue » - le niveau « 2 roues ». C[...]Article : texte imprimé
Chaque année la Commission Antivol FUB effectue des tests de résistance sur les antivols présents sur le marché. Elle classe les antivols agréés en deux niveaux d'homologation distincts : - le niveau « 1 roue » - le niveau « 2 roues ». C[...]Article : texte imprimé
Qu’est-ce qu’un bon antivol ? Pléthore d’antivols de toutes formes, alliages, poids, couleurs, tarifs sont proposés sur le marché ? Comment s’y retrouver ? La Commission antivol de la FUB vous aide à faire le bon choix. Chaque année, elle effe[...]Article : texte imprimé
L’éclairage est un élément de sécurité obligatoire inscrit dans le code de la route (phare avant blanc ou jaune, phare arrière rouge, et d’autres dispositifs d’éclairages passifs). Mais au-delà , à vélo, voir et être vu est vital. Trop de cyclist[...]Article : texte imprimé
Depuis plusieurs années le phénomène du vélo à assistance électrique s’est développé dans nos villes. La FUB a mené au mois de juin 2015 une enquête nationale auprès de son réseau d'associations membres afin de mieux cerner les profils, les beso[...]Article : texte imprimé
A l'échelle d'un territoire, une collision impliquant une personne circulant à vélo constitue un événement marquant. Dans ce contexte tragique, les associations de promotion du vélo se retrouvent souvent sur le devant de la scène. Réagir avec [...]texte imprimé
Le succès du vélo dans la capitale alsacienne n'a pas grand chose à voir avec la proximité de l'Allemagne, mais tout à un contexte particulier et à la volonté de quelques-uns de s'en saisir pour porter, dès les années 70 et sans jamais faiblir, [...]Article : texte imprimé
Sophie Hering, Auteur ; Fatima Thomas, Auteur |L’éclairage est un élément de sécurité obligatoire inscrit dans le code de la route (phare avant blanc ou jaune, phare arrière rouge, et d’autres dispositifs d’éclairages passifs). Mais au-delà , à  vélo, voir et être vu est vital. Trop de cycli[...]