Centre de ressources et de documentation de la Mce
Détail de l'indexation
TRA : Transport - Déplacements |
Ouvrages de la bibliothèque en indexation TRA
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Article : texte imprimé
Ces derniers temps, ça bouge à toute vitesse pour le vélo en France. C'est justement pour cela qu'il est vital de regarder le chemin parcouru : 40 ans pour la FUB, c'est beaucoup de changement mais dans la continuité.![]()
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La vitesse à 50 km/h en aggloération est dommageable pour les piétons et pour les cyclistes. La "Ville 30" est un des leviers à activer pour lutter contre le nombre de personnes tuées ou blessées, à pied ou à vélo, chaque année. Bien que la li[...]![]()
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Se déplacer à vélo ne demande qu?un effort physique modéré, accessible à la plupart d?entre nous, et les bénéfices pour la santé sont importants. Les experts en santé publique de plusieurs pays occidentaux se sont intéressés à la question. S.E[...]![]()
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Après un rapide historique du vélo, ce document traite de la fabrication, de la réparation et de l'entretien de la bicyclette.![]()
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Au sommaire de cette brochure : - la rue, mode d'emploi - les voies de desserte : comment réduire les vitesses ? - Les trottoirs - les artères - les zones de rencontre - références.![]()
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Benoît Dupriez, Auteur ; Miguel Vertriest, Auteur | Bruxelles [Belgique] : Institut belge pour la sécurité routière | 2009Ce vademecum vélo de Bruxelles Mobilité offre un soutien technique à tous les acteurs engagés dans le développement de l'usage du vélo à Bruxelles, en particulier pour l'amélioration de l'infrastructure cyclable. Largement illustré, il propose[...]![]()
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Présentation des différents aménagements cyclables en milieu urbain.![]()
Article : texte imprimé
Le vol, après le climat, apparaît comme étant l’une des principales contraintes à l’accessibilité au vélo. Faire en sorte de lutter contre le vol permet donc de promouvoir et de sécuriser l’usage du vélo dans les déplacements quotidiens.![]()
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Ce document donne des arguments pour défendre l'usage du vélo au quotidien et va à l'encontre des idées reçues.![]()
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Armeline Fourchedrue décide d'améliorer sa bicyclette qui, à force d'ingéniosité, devient le plus extraordinaire des engins... jusqu'à la catastrophe !![]()
Article : texte imprimé
Les ventes de modèles 100 % électriques, hybrides simples et rechargeables, jusqu'alors margnales, ne cessent de progresser tout comme les moteurs au GPL ou à l'E85 - toutefois, l'essence et le diesel restent intéressants pour certains profils[...]![]()
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Ces deux ouvrages ont pour objectif de sensibiliser aux impacts générés par les transports et de donner des pistes de réflexion pour se déplacer en éco-citoyen. Ils présentent les transports du néolithique à nos jours, les effets sur l'environne[...]![]()
Article : texte imprimé
Un rapport du Réseau action climat et une étude de Greenpeace montrent qu’il est possible de remplacer l’avion par le train sur les lignes internes à la France continentale, et qu’il y a des possibilités aussi au niveau européen, à condition[...]![]()
Article : texte imprimé
Le baromètre a livré ses conclusions le 6 février. Pas de grande surprise, mais des occasions de se réjouir et surtout de se mobiliser. Les enseignements de l’édition 2019 du baromètre Parlons vélo des villes cyclables sont sans aucune ambiguï[...]![]()
Article : texte imprimé
Rodney Akueson, Auteur |Du 9 septembre au 30 novembre 2019, la Fédération des usagers de la bicyclette (FUB) a mené "la" grande enquête nationale vélo dans le but d'évaluer les ressentis sur le vélo, partout en France. Cette deuxième édition a rassemblé 185 000 répon[...]![]()
Article : texte imprimé
En 2021, la mobilisation fut plus forte que jamais. Du 14 septembre au 30 novembre 2021, les usagers du vélo ont été invités à répondre à un questionnaire en ligne afin d'exprimer leurs attentes et ressentis concernant leurs déplacements à vél[...]![]()
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The Danish cyclists federation, Auteur | Copenhague [Danemark] : The danish cyclists federation | 2008En raison de l'utilisation cohérente des vélos, un parking vélo est un problème croissant dans beaucoup de municipalités danoises. Ce manuel recommande étape par étape, comment et où créer de bonnes installations. Et il est vraiment important,[...]![]()
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Document regroupant différentes contributions sur le thème du vélo, divisé en 3 parties : - Un drôle d'objet technique - La roue et le territoire - Autour du Tour.![]()
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Centre de l'affiche, Auteur | Toulouse : Centre de l'affiche, de la carte postale et de l'art graphique | 1998Témoins d'un proche passé, ces très belles affiches de collection retracent l'histoire de cette merveilleuse invention, la bicyclette, tour à tour, moyen de locomotion, partenaire de nos loisirs et instrument d'un sport prestigieux. Des photogra[...]![]()
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Beaucoup ont récemment dépoussiéré un vieux vélo et sont remontés en selle pour la première fois depuis longtemps. Ce livre est pour tous les cyclistes, qu’ils conduisent un vélo flambant neuf ou une ancienne bicyclette restaurée, qu’ils soi[...]![]()
Article : texte imprimé
Le plaisir de pédaler vraiment et le confort d'un petit coup de pouce quand la route s'élève : c'est ce que proposent les vélos électriques.![]()
document multimédia
Bilan des accidents pour l'année 2009 en ville de Rennes dans le but d'améliorer la sécurité routière.![]()
Article : texte imprimé
Le boom du vélo en 2020 s'est accompagné d'un d'un moment démocratique rare. La mobilisation du réseau FUB a grandement contribué à faire du vélo un sujet politique d'importance lors des élections municipales : la répartition de l'espace publi[...]![]()
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Un guide de tourisme urbain et durable qui donne envie de découvrir les grandes villes bretonnes et d'y séjourner. A partir des gares de Rennes, Saint-Malo, Saint-Brieuc, Brest, Quimper, Lorient et Vannes, ce guide propose de combiner astucieu[...]![]()
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Ce dossier détaille les étapes de la création de l'atelier d'auto-réparation de vélos Bretz'selle à Strasbourg.![]()
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Dossier complet sur la cohabitation vélo, transports en commun et marche. La FUB est-elle une fédération qui marche ? Comment faire pour que modes actifs, transports en commun et marche soient complémentaires plus que concurrents ?![]()
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Eric Le Breton, Auteur ; Marion Steunou, Auteur ; Bruno Le Corre, Auteur | Rennes : Place Publique | 2012Une grande partie de la population française vit dans le périurbain. Cette population souhaite accéder à toutes les ressources qu'offre un centre ville. Mais la faible densité ne permet pas d'assurer une desserte satisfaisante en transport en co[...]![]()
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Guide pratique pour mettre en place un carapatte ou un caracycle : organisation du ramassage, le rôle des acteurs, les facteurs de réussite, les bilans... Le carapatte : le "car à pattes" ou "caravane à pattes" est un système de déplacement en[...]![]()
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Avec l'envolée des prix des carburants, les automobilistes cherchent à faire des économies. Le superéthanol E85 est une solution pour roulersans se ruiner mais il y a des précautions à prendre.![]()
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Rendre le casque obligatoire à vélo pour les moins de 12 ans : la proposition est officielle, elle pourrait passer prochainement dans la réglementation. Une fausse-bonne idée, voire une erreur.![]()
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Pierre Cornut, Auteur ; Olivier Louchard, Auteur | Montreuil : RAC-F Réseau action climat France | 2007Les transports représentent la principale source d’émissions nationales de gaz à effet de serre (GES) et les scénarios d’avenir nous mettent en alerte sur des rythmes de progression très préoccupants. Ce secteur pourrait à lui seul non seuleme[...]![]()
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Quelques grands principes guident cette charte cyclable : donner des éléments permettant de choisir l'aménagement le mieux adapté au contexte; être attentif à la qualité et à la sécurité des aménagements notamment dans les secteurs de conflit; d[...]![]()
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Le code de la rue permet une modification du code de la route afin de favoriser les mobilités actives en ville et de protéger les usagers vulnérables dans l'aire urbaine. A Rennes, une charte du code de la rue a été écrite par les élus, les asso[...]![]()
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Cette charte a pour but de formuler les attentes de la FFCT en matière d'aménagements cyclables. A partir d'exemples précis, la charte explicite les principes d'aménagements cyclables qui répondent de façon la plus sécuritaire possible à la prat[...]![]()
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Communauté urbaine de Lille Métropole, Auteur | Lille : Communauté urbaine de Lille Métropole | 2010Cette charte fait suite à la mise en place du plan de déplacements urbains dans la communauté urbaine de Lille Métropole. Elle donne des pistes pour des aménagements en faveur des piétons et des vélos dans le cadre du code de la rue.![]()
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Louise Blin, Auteur ; Jeanne Labbé, Auteur ; Françoise Giraudet, Auteur | Rennes : CRDP de Bretagne | Visiter et comprendre | 1997Ce livre permet la connaissance de l'histoire, du patrimoine, de la société, de l'environnement, des problèmes d'aménagement de l'espace urbain. Assorti de fiches pédagogiques et agrémenté d'un jeu, il donne des pistes pour permettre à l'élève d[...]![]()
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Afin de développer de façon coordonnée et harmonieuse le réseau cyclable de l'agglomération nantaise, il est nécessaire d'élaborer des principes à caractère généraliste permettant aux maires et autres détenteurs du pouvoirs de police de la circu[...]![]()
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Chaque année la Commission Antivol FUB effectue des tests de résistance sur les antivols présents sur le marché. Elle classe les antivols agréés en deux niveaux d'homologation distincts : - le niveau « 1 roue » - le niveau « 2 roues ». C[...]![]()
Article : texte imprimé
Chaque année la Commission Antivol FUB effectue des tests de résistance sur les antivols présents sur le marché. Elle classe les antivols agréés en deux niveaux d'homologation distincts : - le niveau « 1 roue » - le niveau « 2 roues ». C[...]![]()
Article : texte imprimé
Qu’est-ce qu’un bon antivol ? Pléthore d’antivols de toutes formes, alliages, poids, couleurs, tarifs sont proposés sur le marché ? Comment s’y retrouver ? La Commission antivol de la FUB vous aide à faire le bon choix. Chaque année, elle effe[...]![]()
Article : texte imprimé
L’éclairage est un élément de sécurité obligatoire inscrit dans le code de la route (phare avant blanc ou jaune, phare arrière rouge, et d’autres dispositifs d’éclairages passifs). Mais au-delà , à vélo, voir et être vu est vital. Trop de cyclist[...]![]()
Article : texte imprimé
Depuis plusieurs années le phénomène du vélo à assistance électrique s’est développé dans nos villes. La FUB a mené au mois de juin 2015 une enquête nationale auprès de son réseau d'associations membres afin de mieux cerner les profils, les beso[...]![]()
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Activités autour de la sécurité routière pour les enfants de maternelle : découvrir la rue, distinguer les couleurs et les bruits, formes et couleurs des panneaux, traverser la rue, l'enfant dans un véhicule.![]()
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A l'échelle d'un territoire, une collision impliquant une personne circulant à vélo constitue un événement marquant. Dans ce contexte tragique, les associations de promotion du vélo se retrouvent souvent sur le devant de la scène. Réagir avec [...]![]()
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Le succès du vélo dans la capitale alsacienne n'a pas grand chose à voir avec la proximité de l'Allemagne, mais tout à un contexte particulier et à la volonté de quelques-uns de s'en saisir pour porter, dès les années 70 et sans jamais faiblir, [...]![]()
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Sophie Hering, Auteur ; Fatima Thomas, Auteur |L’éclairage est un élément de sécurité obligatoire inscrit dans le code de la route (phare avant blanc ou jaune, phare arrière rouge, et d’autres dispositifs d’éclairages passifs). Mais au-delà , à  vélo, voir et être vu est vital. Trop de cycli[...]![]()
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De plus en plus populaire, le vélo gagne chaque année de nombreux adeptes. Que ce soit pour une balade dominicale ou pour se déplacer au quotidien à vélo, il s'agit d'un moyen de transport écologique qui a tout pour plaire. Pour être encore pl[...]![]()
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L'objectif est d'expliquer le plus simplement et le plus concrètement possible pourquoi et comment réaliser des contresens cyclables. L'ouvrage est destiné aussi bien à des techniciens (villes, départements, CETE, DDE, bureaux d'études) qu'aux é[...]![]()
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L'objectif est d'expliquer le plus simplement et le plus concrètement possible pourquoi et comment réaliser des contresens cyclables. L'ouvrage est destiné aussi bien à des techniciens (villes, départements, CETE, DDE, bureaux d'études) qu'aux é[...]![]()
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Yves Touchard, Auteur | PARIS : Revue EPS | Education physique et sportive à l'école, ISSN 0985-8679 | 2003La pratique de la bicyclette peut contribuer à la réalisation de plusieurs objectifs : apprendre à se déplacer d'abord, acquérir des habiletés garantissant la sécurité par la très bonne maîtrise de l'engin, comprendre les phénomènes auxquels les[...]