Centre de ressources et de documentation de la Mce
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Transport - Déplacements
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Guide pour apprendre à se déplacer en ville avec aisance et en toute sécurité : choisir son vélo, les équipements de confort et de sécurité indispensables, maîtriser les techniques pour circuler sereinement, connaître les trucs et astuces pour s[...]texte imprimé
La Fédération française des Usagers de la Bicyclette, le Collectif Vélo Île-de-France, Paris en Selle, Mieux se Déplacer à Bicyclette et l’Académie des expert·es en Mobilité Active ont publié ce guide. Il présente l’essentiel à savoir pour se [...]texte imprimé
L'auteure encourage les femmes à faire du vélo. Elle livre les témoignages de 18 femmes cyclistes qui montrent combien le vélo est accessible et libérateur. Elle propose également trente fiches pratiques sur l'équipement, l'utilisation et l[...]texte imprimé
Nul ne peut ignorer aujourd'hui le terme de "biocarburants"... Sous ce terme se cachent pourtant des réalités opposées : des faux espoirs d'avenir radieux et propres, des pseudo carburants écologiques mais aussi quelques bonnes solutions qui p[...]texte imprimé
CETUR, Auteur | Paris : CETUR Centre d'étude des transports urbains | Les dossiers du CETUR, ISSN 02471159 | 1981Ce document a été rédigé dans le but de clarifier un certain nombre de points de façon à faciliter les dialogues entre les différents intervenants ayant à participer à la prise en compte de la sécurité et à aider le technicien dans le choix des [...]texte imprimé
Avec des techniciens et des chercheurs, les usagers de la bicyclette ont réfléchi sur comment faciliter le choix du vélo comme mode de déplacement : aller au travail à vélo, aller à l'école à vélo, faire ses courses à bicyclette.texte imprimé
"J'ai écrit ce livre pour rire. Au moins pour sourire. Je vous y parle de mes passions. Vous y trouverez donc de la science, du vélo, de la musique, des enfants, des hommes, des femmes, un peu d'écologie, quelques cosmonautes... Mais tout cela[...]texte imprimé
Marie-Claude Dion, Auteur ; Yvon Fortin, Auteur ; Raynald Pepin, Auteur | SAINTE FOY [Québec] : Multimondes | 1998Guide d'animation et outil de base pour toute personne qui désire présenter la science à l'aide du vélo. Ce guide comprend des informations, des fiches d'expériences à réaliser et des illustrations à reproduire. Eléments que l'on retrouve dans l[...]texte imprimé
Ensemble de documents présentant l'avant-projet de la ligne à grande vitesse Bretagne-Pays de Loire. La note de présentation du dossier d'avant-projet contient les caractéristiques essentielles du projet. Le guide de lecture a pour but d'accompa[...]texte imprimé
Le partage de la route, tel est le but de ce "Livre blanc" pour la cohabitation entre cyclistes et automobilistes, face aux trop nombreux aménagements routiers dont le seul et unique but est de ralentir les véhicules motorisés. On trouve sur nos[...]texte imprimé
Une ville cyclable, c'est aussi une ville où les aménagements cyclables sont de bonne qualité. Pour définir les conditions indispensables à la construction de bons aménagements, la ville de Rennes et Rayons d'Action se sont engagés dans l'élabor[...]texte imprimé
Récit autobiographique. A travers des réflexions sur la place de la bicyclette dans la vie familiale, professionnelle, politique, mais aussi dans la ville et dans le monde, Michel Lamy nous offre un tour d'horizon très actuel et complet sur la[...]texte imprimé
Livret pédagogique présentant les situations à risque de l'enfant à bicyclette. Les enfants doivent répondre à des questions dont les réponses donnent des points, ces points permettent d'obtenir un « permis vélo ».texte imprimé
Ce guide vous donne des informations sur le « Plan Vélo » et surtout des conseils pour mieux circuler et stationner à vélo dans Metz.texte imprimé
CERTU, Auteur | Lyon : CERTU Centre d'études sur les réseaux, les transports et l'urbanisme | Références, ISSN 0247-1159 | 2012Les évolutions réglementaires récentes résultant de la démarche « code de la rue » engagée par l'Etat ont sensiblement modifié les règles de circulation des usagers. Une des mesures consécutives à cette démarche prévoit la généralisation du doub[...]texte imprimé
En ville comme à la campagne, le vélo a toutes les qualités : il est rapide, il est bon pour la santé, il ne prend pas de place, il ne coûte pas grand-chose et il est bon pour la planète. Alors, pourquoi ne pas l’adopter comme moyen de transpo[...]texte imprimé
DREAL Bretagne, Auteur | Rennes : Dréal Direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement en Bretagne | 2016A l'initiative de la DREAL Bretagne et des Directions Départementales des Territoires de Bretagne, quatre ateliers de prospective ont eu lieu en 2015 réunissant un grand nombre d'élus, d'acteurs et d'experts de la mobilité pour construire une vi[...]texte imprimé
AUDIAR, Auteur | Rennes : AUDIAR Agence d'urbanisme et de développement intercommunal de l'agglomération rennaise | 2009Qui, quand, comment et pourquoi se déplacent les habitants de l’agglomération et, plus largement, de l’ensemble de l’aire urbaine d’étude ? Au-delà des principaux chiffres, cette note insiste sur les messages suivants : - la mobilité poursuit s[...]texte imprimé
L'analyse de la mobilité et son évolution sont des enjeux décisifs de nos sociétés - aussi bien celle des personnes que celle des objets, des services ou des informations. Dans ce contexte, ce livre étudie les nouveaux modes de vie liés à l'ex[...]texte imprimé
AUDIAR, Auteur | Rennes : AUDIAR Agence d'urbanisme et de développement intercommunal de l'agglomération rennaise | 2010Les mobilités quotidiennes d'aujourd'hui en chiffres : - nombre de déplacements/personne /jour - poids des contraintes - répartition modale - distances quotidiennes - durée des déplacements.texte imprimé
Yan Le Gal, Auteur | Strasbourg : FUBicy Fédération française des usagers de la bicyclette | 2008L'utilisation du vélo en ville est encore faible en France. Pourquoi ? Parce que nos villes sont encore peu cyclables. Et pourquoi nos villes sont-elles si peu cyclables ? Parce qu'elles sont encore trop routières. Et pourquoi sont-elles trop ro[...]texte imprimé
Cet ouvrage traite des déplacements urbains à pied et à bicyclette. Quels sont les avantages de ces modes de déplacement mais aussi les obstacles à leur usage? Existe-t-il une politique favorable au vélo compte-tenu du potentiel existant? Vous y[...]texte imprimé
La petite Sophie craint d'apprendre à faire du vélo ; son père va la seconder jusqu'à ce qu'elle soit capable de s'élancer toute seule. Un album qui allie deux thèmes : les relations entre un père et sa fille et l'apprentissage de la confiance e[...]texte imprimé
Autour d'un projet d'aéroport au nord de Nantes se joue la plus grande bataille écologique française des années 2010. Par quelle alchimie une lutte ancienne dans le bocage breton est-elle devenue l'emblème d'une contestation globale du « dévelop[...]texte imprimé
Jean-Philippe Dupont, Auteur ; Pascal Olivard, Auteur ; Conseil économique, social et environnemental, Auteur | Rennes : Conseil régional de Bretagne | 2012« Bretagne à Grande Vitesse » (BGV) est le projet ferroviaire le plus important que la Bretagne ait connu depuis l'arrivée du TGV Atlantique en 1989. Mais attention, un projet peut en cacher un autre... Le projet le plus connu est la construct[...]texte imprimé
Un vélo équipé de capteurs a sillonné Paris dans le but de comparer l'air que respire un cycliste dans un couloir de bus, sur une piste cyclable ou dans la circulation des voitures.texte imprimé
Ce document donne les résultats de l'enquête réalisée du 5 septembre au 14 octobre 2011. 673 questionnaires ont été collectés auprès des piétons et des cyclistes circulant sur le centre de ville de Rennes. Le questionnaire interrogeait sur les u[...]texte imprimé
Jean-Pierre Vallar, Auteur | Paris : ADEME Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie | Connaître pour agir | 2000Dans les pays européens, il existe des dynamiques relatives à l'énergie en milieu urbain, et les questions environnementales qui y sont liées existent. Elles sont bien sûr très différentes selon les pays en fonction d'une série de facteurs insti[...]texte imprimé
Cet outil sensibilise les jeunes aux problèmes des déplacements, de l'impact environnemental de ceux-ci (pollution, bruit, santé...), les aide à envisager des solutions alternatives et propose de mener une véritable action au sein de l'école ([...]texte imprimé
Le Plan de Déplacements Urbains (PDU) vise à définir, à l'horizon 2010, les principes généraux de l'organisation des transports de personnes et de marchandises, de la circulation et du stationnement dans la Communauté d'Agglomération, ceci en pa[...]texte imprimé
Et si le vélo était avant tout un moyen de déplacement intérieur ? Une formidable occasion de redécouvrir la ville, mais aussi soi-même... A travers de nombreuses anecdotes, cet ouvrage démontre, par l'humour, que le vélo est un outil libérateur[...]texte imprimé
Fin 2008 et courant 2009, Jean-Claude Martinez parcourt la France à la rencontre des territoires ayant une action en faveur des pratiques cyclables. Ce projet a donné lieu à une exposition et un livre "Les cycles de l'amour" publié en novembre 2[...]texte imprimé
Marie Brichet, Auteur | Strasbourg : FUBicy Fédération française des usagers de la bicyclette | Dossier du vélo urbain | 2003Faire ses courses à vélo, c'est possible. Cette brochure rappelle quelques vérités méconnues sur le sujet et présente les résultats d'une enquête sur les modes de déplacements des clients des commerces de proximité et de centre ville.texte imprimé
CEREMA, Auteur | Cerema Centre d’études et d’expertise sur les risques, l’environnement, la mobilité et l’aménagement | Références, ISSN 2276-0164 | 2016Dans la poursuite de la démarche « Code de la rue » et de l’introduction du principe de prudence à l’égard des usagers les plus vulnérables, des travaux associant les gestionnaires de voirie, les associations de piétons et de cyclistes dans le[...]texte imprimé
Présentation de l'action pilote lancée dans 4 écoles rennaises. Afin de réduire l'usage de la voiture et de favoriser l'accompagnement des enfants à pied ou à vélo sur les trajets domicile-école, mise en oeuvre d'un Plan de déplacements d'établi[...]texte imprimé
Ce document présente le Plan de Déplacements Urbains (PDU) sur Rennes Métropole. Un diagnostic a été fait et des objectifs ont été fixés en fonction des enjeux. Suite à cela, les actions à mener ont été définies. La programmation et le financeme[...]texte imprimé
David Delcampe, Auteur | Lyon : CERTU Centre d'études sur les réseaux, les transports et l'urbanisme | 1999Ce guide est destiné à fournir aux instances impliquées dans l'élaboration des plans de déplacements urbains les connaissances, méthodes ainsi que des expériences étrangères permettant une meilleure prise en compte des enjeux environnementaux li[...]texte imprimé
Ce livre décrit les filières actuelles, ainsi que celles en développement pour la production de biocarburants. Il détaille pour chacune la disponibilité des ressources végétales, les processus de fabrication, les propriétés des produits élaborés[...]texte imprimé
Ce mémoire traite de l'évolution de la politique des transports urbains à Rennes et à Fribourg et à une plus grande échelle, en France et en Allemagne.texte imprimé
Les villes bretonnes sont à différentes étapes de réalisations du PDU. A quoi aboutit la mise en place des PDU ? Est-ce satisfaisant ? Que nous apprennent les expériences réalisées dans d'autres villes européennes ? Est-il possible d'aboutir à l[...]texte imprimé
Selon Denis Cheynet, qui a réalisé la préface du livre, « Marcel Robert nous montre que le choix de vivre sans voiture peut être fait aussi bien au niveau collectif qu?individuel. Ces choix deviennent urgents au fur et à mesure que nous mesuro[...]texte imprimé
Le décret du 14 septembre 1999 vise à une meilleure prise en compte des cyclistes dans le code de la route, mais la législation française demeure, à la différence d'autres pays européens, encore mal adaptée. Naturellement, cette meilleure intégr[...]texte imprimé
Dominique Dron, Auteur ; Michel Cohen de Lara, Auteur | Paris : la Documentation française | Rapports officiels, ISSN 0981-3764 | 1995Après un diagnostic très étayé des impacts des choix actuels sur l'environnement et la santé, ce rapport met en lumière que les principes économiques, ainsi que des mythes collectifs tenaces, poussent les acteurs publics et privés à privilégier [...]texte imprimé
Avec des techniciens et des chercheurs, les usagers de la bicyclette ont réfléchi à l'avenir du vélo en ville. Comptes-rendus des 3 ateliers : - les aménagements cyclables simples et généralisables partout (contre-sens, by-pass, seuils zéro...[...]texte imprimé
L'observatoire du vélo a pour objectifs de dresser un état des lieux de l'offre cyclable sur la Ville de Rennes et d'en étudier les évolutions. Son but est également de mesurer la pratique du vélo sur le territoire communal. Le rapport 2010 les [...]texte imprimé
Le vélo est un moyen de transport rapide, fiable, bon marché, sain, peu consommateur d'espace, économe en énergie et non polluant. Pour les distances comprises entre 500 mètres et 10 kilomètres, il constitue souvent le mode de déplacement le plu[...]texte imprimé
Syndicat intercommunal des transports collectifs de l'agglomération rennaise, Auteur | Rennes : Rennes District | 1991Le rapport porte sur le génie civil des ouvrages de l'ensemble de la ligne de Val à l'exclusion des opérations d'accompagnement et sur l'ensemble des aménagements et équipements non liés au système (aménagements et équipements des stations, équi[...]texte imprimé
Activité sportive et familiale, mode de déplacement pratique et écologique, vecteur de bonne santé, le vélo a tout pour plaire. Mais ces avantages ne doivent pas faire oublier que la pratique du cyclisme, en ville comme en milieu rural, n'est [...]texte imprimé
Ce programme est un document d'orientation dont les principales mesures sont le fruit d'un travail partenarial de M. Vélo et son équipe auprès des acteurs de ce secteur d'activité. Il s'articule selon plusieurs thématiques globales au sein desqu[...]texte imprimé
Ce document rappelle le contexte des déplacements à Rennes, puis les enjeux du développement de la pratique des modes doux et les principes d'action que mène la Ville de Rennes à destination des piétons et des cyclistes. Il présente les principa[...]