Centre de ressources et de documentation de la Mce
Détail de l'indexation
TRA : Transport - Déplacements |
Ouvrages de la bibliothèque en indexation TRA
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Article : texte imprimé
Ces derniers temps, ça bouge à toute vitesse pour le vélo en France. C'est justement pour cela qu'il est vital de regarder le chemin parcouru : 40 ans pour la FUB, c'est beaucoup de changement mais dans la continuité.![]()
Article : texte imprimé
La vitesse à 50 km/h en aggloération est dommageable pour les piétons et pour les cyclistes. La "Ville 30" est un des leviers à activer pour lutter contre le nombre de personnes tuées ou blessées, à pied ou à vélo, chaque année. Bien que la li[...]![]()
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Se déplacer à vélo ne demande qu?un effort physique modéré, accessible à la plupart d?entre nous, et les bénéfices pour la santé sont importants. Les experts en santé publique de plusieurs pays occidentaux se sont intéressés à la question. S.E[...]![]()
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Après un rapide historique du vélo, ce document traite de la fabrication, de la réparation et de l'entretien de la bicyclette.![]()
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Au sommaire de cette brochure : - la rue, mode d'emploi - les voies de desserte : comment réduire les vitesses ? - Les trottoirs - les artères - les zones de rencontre - références.![]()
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Benoît Dupriez, Auteur ; Miguel Vertriest, Auteur | Bruxelles [Belgique] : Institut belge pour la sécurité routière | 2009Ce vademecum vélo de Bruxelles Mobilité offre un soutien technique à tous les acteurs engagés dans le développement de l'usage du vélo à Bruxelles, en particulier pour l'amélioration de l'infrastructure cyclable. Largement illustré, il propose[...]![]()
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Présentation des différents aménagements cyclables en milieu urbain.![]()
Article : texte imprimé
Le vol, après le climat, apparaît comme étant l’une des principales contraintes à l’accessibilité au vélo. Faire en sorte de lutter contre le vol permet donc de promouvoir et de sécuriser l’usage du vélo dans les déplacements quotidiens.![]()
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Ce document donne des arguments pour défendre l'usage du vélo au quotidien et va à l'encontre des idées reçues.![]()
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Armeline Fourchedrue décide d'améliorer sa bicyclette qui, à force d'ingéniosité, devient le plus extraordinaire des engins... jusqu'à la catastrophe !![]()
Article : texte imprimé
Les ventes de modèles 100 % électriques, hybrides simples et rechargeables, jusqu'alors margnales, ne cessent de progresser tout comme les moteurs au GPL ou à l'E85 - toutefois, l'essence et le diesel restent intéressants pour certains profils[...]![]()
texte imprimé
Ces deux ouvrages ont pour objectif de sensibiliser aux impacts générés par les transports et de donner des pistes de réflexion pour se déplacer en éco-citoyen. Ils présentent les transports du néolithique à nos jours, les effets sur l'environne[...]![]()
Article : texte imprimé
Un rapport du Réseau action climat et une étude de Greenpeace montrent qu’il est possible de remplacer l’avion par le train sur les lignes internes à la France continentale, et qu’il y a des possibilités aussi au niveau européen, à condition[...]![]()
Article : texte imprimé
Le baromètre a livré ses conclusions le 6 février. Pas de grande surprise, mais des occasions de se réjouir et surtout de se mobiliser. Les enseignements de l’édition 2019 du baromètre Parlons vélo des villes cyclables sont sans aucune ambiguï[...]![]()
Article : texte imprimé
Rodney Akueson, Auteur |Du 9 septembre au 30 novembre 2019, la Fédération des usagers de la bicyclette (FUB) a mené "la" grande enquête nationale vélo dans le but d'évaluer les ressentis sur le vélo, partout en France. Cette deuxième édition a rassemblé 185 000 répon[...]![]()
Article : texte imprimé
En 2021, la mobilisation fut plus forte que jamais. Du 14 septembre au 30 novembre 2021, les usagers du vélo ont été invités à répondre à un questionnaire en ligne afin d'exprimer leurs attentes et ressentis concernant leurs déplacements à vél[...]![]()
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The Danish cyclists federation, Auteur | Copenhague [Danemark] : The danish cyclists federation | 2008En raison de l'utilisation cohérente des vélos, un parking vélo est un problème croissant dans beaucoup de municipalités danoises. Ce manuel recommande étape par étape, comment et où créer de bonnes installations. Et il est vraiment important,[...]![]()
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Document regroupant différentes contributions sur le thème du vélo, divisé en 3 parties : - Un drôle d'objet technique - La roue et le territoire - Autour du Tour.![]()
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Centre de l'affiche, Auteur | Toulouse : Centre de l'affiche, de la carte postale et de l'art graphique | 1998Témoins d'un proche passé, ces très belles affiches de collection retracent l'histoire de cette merveilleuse invention, la bicyclette, tour à tour, moyen de locomotion, partenaire de nos loisirs et instrument d'un sport prestigieux. Des photogra[...]![]()
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Beaucoup ont récemment dépoussiéré un vieux vélo et sont remontés en selle pour la première fois depuis longtemps. Ce livre est pour tous les cyclistes, qu’ils conduisent un vélo flambant neuf ou une ancienne bicyclette restaurée, qu’ils soi[...]![]()
Article : texte imprimé
Le plaisir de pédaler vraiment et le confort d'un petit coup de pouce quand la route s'élève : c'est ce que proposent les vélos électriques.![]()
document multimédia
Bilan des accidents pour l'année 2009 en ville de Rennes dans le but d'améliorer la sécurité routière.![]()
Article : texte imprimé
Le boom du vélo en 2020 s'est accompagné d'un d'un moment démocratique rare. La mobilisation du réseau FUB a grandement contribué à faire du vélo un sujet politique d'importance lors des élections municipales : la répartition de l'espace publi[...]![]()
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Un guide de tourisme urbain et durable qui donne envie de découvrir les grandes villes bretonnes et d'y séjourner. A partir des gares de Rennes, Saint-Malo, Saint-Brieuc, Brest, Quimper, Lorient et Vannes, ce guide propose de combiner astucieu[...]![]()
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Ce dossier détaille les étapes de la création de l'atelier d'auto-réparation de vélos Bretz'selle à Strasbourg.![]()
Article : texte imprimé
Dossier complet sur la cohabitation vélo, transports en commun et marche. La FUB est-elle une fédération qui marche ? Comment faire pour que modes actifs, transports en commun et marche soient complémentaires plus que concurrents ?![]()
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Eric Le Breton, Auteur ; Marion Steunou, Auteur ; Bruno Le Corre, Auteur | Rennes : Place Publique | 2012Une grande partie de la population française vit dans le périurbain. Cette population souhaite accéder à toutes les ressources qu'offre un centre ville. Mais la faible densité ne permet pas d'assurer une desserte satisfaisante en transport en co[...]![]()
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Guide pratique pour mettre en place un carapatte ou un caracycle : organisation du ramassage, le rôle des acteurs, les facteurs de réussite, les bilans... Le carapatte : le "car à pattes" ou "caravane à pattes" est un système de déplacement en[...]![]()
Article : texte imprimé
Avec l'envolée des prix des carburants, les automobilistes cherchent à faire des économies. Le superéthanol E85 est une solution pour roulersans se ruiner mais il y a des précautions à prendre.![]()
Article : texte imprimé
Rendre le casque obligatoire à vélo pour les moins de 12 ans : la proposition est officielle, elle pourrait passer prochainement dans la réglementation. Une fausse-bonne idée, voire une erreur.![]()
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Pierre Cornut, Auteur ; Olivier Louchard, Auteur | Montreuil : RAC-F Réseau action climat France | 2007Les transports représentent la principale source d’émissions nationales de gaz à effet de serre (GES) et les scénarios d’avenir nous mettent en alerte sur des rythmes de progression très préoccupants. Ce secteur pourrait à lui seul non seuleme[...]![]()
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Quelques grands principes guident cette charte cyclable : donner des éléments permettant de choisir l'aménagement le mieux adapté au contexte; être attentif à la qualité et à la sécurité des aménagements notamment dans les secteurs de conflit; d[...]![]()
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Le code de la rue permet une modification du code de la route afin de favoriser les mobilités actives en ville et de protéger les usagers vulnérables dans l'aire urbaine. A Rennes, une charte du code de la rue a été écrite par les élus, les asso[...]![]()
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Cette charte a pour but de formuler les attentes de la FFCT en matière d'aménagements cyclables. A partir d'exemples précis, la charte explicite les principes d'aménagements cyclables qui répondent de façon la plus sécuritaire possible à la prat[...]![]()
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Communauté urbaine de Lille Métropole, Auteur | Lille : Communauté urbaine de Lille Métropole | 2010Cette charte fait suite à la mise en place du plan de déplacements urbains dans la communauté urbaine de Lille Métropole. Elle donne des pistes pour des aménagements en faveur des piétons et des vélos dans le cadre du code de la rue.![]()
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Louise Blin, Auteur ; Jeanne Labbé, Auteur ; Françoise Giraudet, Auteur | Rennes : CRDP de Bretagne | Visiter et comprendre | 1997Ce livre permet la connaissance de l'histoire, du patrimoine, de la société, de l'environnement, des problèmes d'aménagement de l'espace urbain. Assorti de fiches pédagogiques et agrémenté d'un jeu, il donne des pistes pour permettre à l'élève d[...]![]()
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Afin de développer de façon coordonnée et harmonieuse le réseau cyclable de l'agglomération nantaise, il est nécessaire d'élaborer des principes à caractère généraliste permettant aux maires et autres détenteurs du pouvoirs de police de la circu[...]![]()
Article : texte imprimé
Chaque année la Commission Antivol FUB effectue des tests de résistance sur les antivols présents sur le marché. Elle classe les antivols agréés en deux niveaux d'homologation distincts : - le niveau « 1 roue » - le niveau « 2 roues ». C[...]![]()
Article : texte imprimé
Chaque année la Commission Antivol FUB effectue des tests de résistance sur les antivols présents sur le marché. Elle classe les antivols agréés en deux niveaux d'homologation distincts : - le niveau « 1 roue » - le niveau « 2 roues ». C[...]![]()
Article : texte imprimé
Qu’est-ce qu’un bon antivol ? Pléthore d’antivols de toutes formes, alliages, poids, couleurs, tarifs sont proposés sur le marché ? Comment s’y retrouver ? La Commission antivol de la FUB vous aide à faire le bon choix. Chaque année, elle effe[...]![]()
Article : texte imprimé
L’éclairage est un élément de sécurité obligatoire inscrit dans le code de la route (phare avant blanc ou jaune, phare arrière rouge, et d’autres dispositifs d’éclairages passifs). Mais au-delà , à vélo, voir et être vu est vital. Trop de cyclist[...]![]()
Article : texte imprimé
Depuis plusieurs années le phénomène du vélo à assistance électrique s’est développé dans nos villes. La FUB a mené au mois de juin 2015 une enquête nationale auprès de son réseau d'associations membres afin de mieux cerner les profils, les beso[...]![]()
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Activités autour de la sécurité routière pour les enfants de maternelle : découvrir la rue, distinguer les couleurs et les bruits, formes et couleurs des panneaux, traverser la rue, l'enfant dans un véhicule.![]()
Article : texte imprimé
A l'échelle d'un territoire, une collision impliquant une personne circulant à vélo constitue un événement marquant. Dans ce contexte tragique, les associations de promotion du vélo se retrouvent souvent sur le devant de la scène. Réagir avec [...]![]()
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Le succès du vélo dans la capitale alsacienne n'a pas grand chose à voir avec la proximité de l'Allemagne, mais tout à un contexte particulier et à la volonté de quelques-uns de s'en saisir pour porter, dès les années 70 et sans jamais faiblir, [...]![]()
Article : texte imprimé
Sophie Hering, Auteur ; Fatima Thomas, Auteur |L’éclairage est un élément de sécurité obligatoire inscrit dans le code de la route (phare avant blanc ou jaune, phare arrière rouge, et d’autres dispositifs d’éclairages passifs). Mais au-delà , à  vélo, voir et être vu est vital. Trop de cycli[...]![]()
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De plus en plus populaire, le vélo gagne chaque année de nombreux adeptes. Que ce soit pour une balade dominicale ou pour se déplacer au quotidien à vélo, il s'agit d'un moyen de transport écologique qui a tout pour plaire. Pour être encore pl[...]![]()
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L'objectif est d'expliquer le plus simplement et le plus concrètement possible pourquoi et comment réaliser des contresens cyclables. L'ouvrage est destiné aussi bien à des techniciens (villes, départements, CETE, DDE, bureaux d'études) qu'aux é[...]![]()
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L'objectif est d'expliquer le plus simplement et le plus concrètement possible pourquoi et comment réaliser des contresens cyclables. L'ouvrage est destiné aussi bien à des techniciens (villes, départements, CETE, DDE, bureaux d'études) qu'aux é[...]![]()
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Yves Touchard, Auteur | PARIS : Revue EPS | Education physique et sportive à l'école, ISSN 0985-8679 | 2003La pratique de la bicyclette peut contribuer à la réalisation de plusieurs objectifs : apprendre à se déplacer d'abord, acquérir des habiletés garantissant la sécurité par la très bonne maîtrise de l'engin, comprendre les phénomènes auxquels les[...]![]()
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La FUB présente le bilan de son action pro-vélo au niveau national et la mobilisation du réseau d'associations au niveau local. Vous y découvrirez également les positions et revendications de la FUB sur la ville 30, les vélo-écoles, les doubles [...]![]()
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Cyclopolis retrace les sources idéologiques et les mouvements civiques des opposants au « tout à la voiture ». En effet, des citadins toujours plus nombreux s'opposent à la congestion croissante des villes et cherchent des solutions notamment da[...]![]()
Article : texte imprimé
Adrien Lelièvre, Auteur |Les engins de déplacement personnel motorisés (EDPM) regroupent des engins aussi différents que des skates, des gyroroues élecriques, des gyropodes et des trottinettes électriques... Alors que le gouvernement vient de les faire rentrer dans le[...]![]()
document projeté ou vidéo
Jean-Philippe Letourneur, Auteur | Paris : ADEME Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie | 2006Transports en commun, vélos, véhicules propres, marche à pied, covoiturage... des solutions alternatives à la voiture individuelle existent. C'est par une modification de nos comportements au quotidien que nous pouvons réduite l'impact de nos dé[...]![]()
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Vendue comme un formidable outil de liberté, la voiture est devenue un fléau responsable de plus de quinze millions de morts et de blessés chaque année dans le monde, de la disparition accélérée des terres agricoles, de la fragmentation des es[...]![]()
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Quand plus de 60 auteurs et 16 éditeurs, regroupés sous le label des éditions du Kyste, s'associent pour informer sur le projet d'aéroport à Notre-Dame-des-Landes, dénoncer le caractère absurde et obsolète de la logique qui le gouverne et souten[...]![]()
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Claire Morissette démontre que le vélo est plus qu'un simple véhicule de sport ou de loisir. Elle raconte l'histoire du vélo, ses liens avec le féminisme, la reconnaissance du cyclisme urbain au cours des dernières décennies grâce aux luttes m[...]![]()
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CETUR, Auteur | Paris : CETUR Centre d'étude des transports urbains | Les dossiers du CETUR, ISSN 02471159 | 1981L'objectif de ce dossier est double : après avoir sensibilisé aux problèmes de la circulation des piétons, il présente les principaux types de matériels existants. Ensuite, il donne un certain nombre de recommandations quant à l'implantation et [...]![]()
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Régis Delanoë | Langrolay-sur-Rance : Les Editions du coin de la rue | Les explorations bretonnes | 2021De Brest à Quimper, de Landerneau à Mûr-de-Bretagne, de Lorient à Fougères, Régis Delanoë a affronté sur son vélo les routes bretonnes du Tour de France. Profitant de l’itinéraire de la Grande Boucle 2021 et de ses quatre étapes dans la péni[...]![]()
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« J'emmène mon enfant en voiture car en vélo c'est trop dangereux » ou « parce que c'est trop loin ». Voilà le cercle vicieux que combat l'écomobilité scolaire qui souhaite offrir aux élèves et à leurs parents des alternatives à la voiture indiv[...]![]()
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Cette étude couvre le champ des différentes pratiques du vélo (utilitaire ou loisir) mais aussi l'économie du tourisme à vélo dans son ensemble ainsi que les impacts du vélo sur l'environnement. Elle présente également les principales orientatio[...]![]()
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Jouissance du temps, des lieux, la marche est une dérobade, un pied de nez à la modernité. Elle est un chemin de traverse dans le rythme effréné de nos vies, une manière propice de prendre de la distance et d'affûter ses sens. L'auteur a pris [...]![]()
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Les accidents types, l'enfant dans la circulation, les panneaux de signalisation.![]()
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Fruit d'une action fédérative de recherche d'un peu plus de quatre années portant sur les espaces logistiques urbains conduite par le Ministère en charge des transports, un guide méthodologique a été édité en 2005 portant sur la question de l'[...]![]()
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Cette évaluation commandée par la Ville de Rennes a pour but de montrer les points forts et faibles ainsi que les améliorations à apporter à la politique menée en faveur des modes actifs à Rennes. On y trouvera en conclusion les principaux ensei[...]![]()
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Jean Verré, Auteur | Paris : la Documentation française | Rapports officiels, ISSN 0981-3764 | 1997Afin de faire reculer l'insécurité routière, propositions sur la formation des conducteurs et des usagers de la route. Le rapport met l'accent sur deux principes majeurs : - nécessité d'un continuum : les connaissances et les compétences de l'u[...]![]()
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CERTU, Auteur | Lyon : CERTU Centre d'études sur les réseaux, les transports et l'urbanisme | Références, ISSN 0247-1159 | 2000Les nombreux avantages offerts par le carrefour giratoire, notamment en terme de sécurité, ont amené les concepteurs à multiplier ce type d'aménagement de carrefour en milieux urbain et périurbain. Certains giratoires sont réalisés en oubliant q[...]![]()
Article : texte imprimé
Solidement ancré dans nos imaginaires, le train semble avoir toujours existé. Pourtant son histoire remonte à un siècle et demi seulement. Depuis, de nombreuses petites lignes ont disparu, concurrencées par l’automobile. Mais face au grand d[...]![]()
Article : texte imprimé
Se déplacer à vélo en ville ? Un nombre croissant de Français font ce choix. D'autres les suivraient bien, mais ne se sentent pas à l’aise dans la circulation ou ne savent pas faire du vélo. Une des réponses, rejoindre une vélo-école. Cette dema[...]![]()
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Ce guide a été conçu pour mieux informer les victimes et leurs proches sur leurs droits, pour les accompagner dans leurs démarches. Il est destiné aussi à l’ensemble des acteurs publics et associatifs avec lesquels les victimes sont en relation[...]![]()
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Ce livret propose une synthèse de ce qu'il faut connaître et garder à l'esprit pour circuler facilement en ville à vélo. A partir de situations pratiques décrites et clairement illustrées par des utilisateurs quotidiens, le cycliste trouvera i[...]![]()
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Le Guide du cycliste urbain a pour objectif de sensibiliser à la pratique du vélo en ville : équipement, réglementation, aménagements, cohabitation avec les autres usagers, pièges à éviter, conseils pratiques... A partir de situations pratique[...]![]()
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Si vous êtes amateur de vélo, ce petit guide est fait pour vous ! Car aimer la petite reine, c’est aussi aimer en prendre soin. Dans ce livre, vous trouverez tout ce qu’il faut savoir pour réparer, bichonner et maintenir en parfait état [...]![]()
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Ce document s’adresse aux maîtres d’ouvrage, maîtres d’œuvre et concepteurs opérant sur le territoire du Grand Lyon. Il constitue un référentiel garant de la cohérence des projets et donc de la lisibilité du réseau des itinéraires cyclables. Il [...]![]()
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Guide pour apprendre à se déplacer en ville avec aisance et en toute sécurité : choisir son vélo, les équipements de confort et de sécurité indispensables, maîtriser les techniques pour circuler sereinement, connaître les trucs et astuces pour s[...]![]()
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La Fédération française des Usagers de la Bicyclette, le Collectif Vélo Île-de-France, Paris en Selle, Mieux se Déplacer à Bicyclette et l’Académie des expert·es en Mobilité Active ont publié ce guide. Il présente l’essentiel à savoir pour se [...]![]()
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Nul ne peut ignorer aujourd'hui le terme de "biocarburants"... Sous ce terme se cachent pourtant des réalités opposées : des faux espoirs d'avenir radieux et propres, des pseudo carburants écologiques mais aussi quelques bonnes solutions qui p[...]![]()
Article : texte imprimé
L’expérience est concluante vu la forte augmentation de part modale dans les entreprises. Mais les nouveaux cyclistes motivés par l’indemnité kilométrique vélo viennent beaucoup plus des transports en commun que de la voiture.![]()
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CETUR, Auteur | Paris : CETUR Centre d'étude des transports urbains | Les dossiers du CETUR, ISSN 02471159 | 1981Ce document a été rédigé dans le but de clarifier un certain nombre de points de façon à faciliter les dialogues entre les différents intervenants ayant à participer à la prise en compte de la sécurité et à aider le technicien dans le choix des [...]![]()
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Avec des techniciens et des chercheurs, les usagers de la bicyclette ont réfléchi sur comment faciliter le choix du vélo comme mode de déplacement : aller au travail à vélo, aller à l'école à vélo, faire ses courses à bicyclette.![]()
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"J'ai écrit ce livre pour rire. Au moins pour sourire. Je vous y parle de mes passions. Vous y trouverez donc de la science, du vélo, de la musique, des enfants, des hommes, des femmes, un peu d'écologie, quelques cosmonautes... Mais tout cela[...]![]()
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Marie-Claude Dion, Auteur ; Yvon Fortin, Auteur ; Raynald Pepin, Auteur | SAINTE FOY [Québec] : Multimondes | 1998Guide d'animation et outil de base pour toute personne qui désire présenter la science à l'aide du vélo. Ce guide comprend des informations, des fiches d'expériences à réaliser et des illustrations à reproduire. Eléments que l'on retrouve dans l[...]![]()
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Ensemble de documents présentant l'avant-projet de la ligne à grande vitesse Bretagne-Pays de Loire. La note de présentation du dossier d'avant-projet contient les caractéristiques essentielles du projet. Le guide de lecture a pour but d'accompa[...]![]()
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Le partage de la route, tel est le but de ce "Livre blanc" pour la cohabitation entre cyclistes et automobilistes, face aux trop nombreux aménagements routiers dont le seul et unique but est de ralentir les véhicules motorisés. On trouve sur nos[...]![]()
texte imprimé
Une ville cyclable, c'est aussi une ville où les aménagements cyclables sont de bonne qualité. Pour définir les conditions indispensables à la construction de bons aménagements, la ville de Rennes et Rayons d'Action se sont engagés dans l'élabor[...]![]()
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Récit autobiographique. A travers des réflexions sur la place de la bicyclette dans la vie familiale, professionnelle, politique, mais aussi dans la ville et dans le monde, Michel Lamy nous offre un tour d'horizon très actuel et complet sur la[...]![]()
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Livret pédagogique présentant les situations à risque de l'enfant à bicyclette. Les enfants doivent répondre à des questions dont les réponses donnent des points, ces points permettent d'obtenir un « permis vélo ».![]()
texte imprimé
Ce guide vous donne des informations sur le « Plan Vélo » et surtout des conseils pour mieux circuler et stationner à vélo dans Metz.![]()
Article : texte imprimé
Trottinettes et autres hoverboards sont de plus en plus utilisés pour les trajets urbains courts. Derrière l'engouement, des questions se posent : ces engins peuvent-ils améliorer le bilan environnemental des villes ? Quid de leurs batteries ?[...]![]()
Article : texte imprimé
Remplir le réservoir d'un 4X4 avec 94,5 litres d'éthanol pur nécessite environ 204 kg de maïs, soit suffisamment de calories pour nourrir une personne pendant un an. Les biocarburants, une nouvelle menace pour la sécurité alimentaire et pour l[...]![]()
texte imprimé
CERTU, Auteur | Lyon : CERTU Centre d'études sur les réseaux, les transports et l'urbanisme | Références, ISSN 0247-1159 | 2012Les évolutions réglementaires récentes résultant de la démarche « code de la rue » engagée par l'Etat ont sensiblement modifié les règles de circulation des usagers. Une des mesures consécutives à cette démarche prévoit la généralisation du doub[...]![]()
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En ville comme à la campagne, le vélo a toutes les qualités : il est rapide, il est bon pour la santé, il ne prend pas de place, il ne coûte pas grand-chose et il est bon pour la planète. Alors, pourquoi ne pas l’adopter comme moyen de transpo[...]![]()
Article : texte imprimé
Comment apprendre à bouger autrement afin de polluer moins ? C’est à cette question que le nouveau dossier du magazine Symbioses tente de répondre, en allant à la rencontre de projets éducatifs menés dans les écoles et les associations, en vil[...]![]()
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DREAL Bretagne, Auteur | Rennes : Dréal Direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement en Bretagne | 2016A l'initiative de la DREAL Bretagne et des Directions Départementales des Territoires de Bretagne, quatre ateliers de prospective ont eu lieu en 2015 réunissant un grand nombre d'élus, d'acteurs et d'experts de la mobilité pour construire une vi[...]![]()
Article : texte imprimé
La FUB a choisi de placer l’éducation à la mobilité à vélo parmi les priorités pour les années à venir. Il est temps de ne plus cantonner le sujet aux seules vélo-écoles : c’est tout le mouvement pro-vélo qui doit s’emparer de cette question p[...]![]()
Article : texte imprimé
Vélos, trottinettes et autres engins de déplacement personnel ont désormais des milliers de kilomètres de pistes cyclables à disposition. Le dossier propose également des tests et conseils pour bien choisir son vélo à assistance élec[...]![]()
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AUDIAR, Auteur | Rennes : AUDIAR Agence d'urbanisme et de développement intercommunal de l'agglomération rennaise | 2009Qui, quand, comment et pourquoi se déplacent les habitants de l’agglomération et, plus largement, de l’ensemble de l’aire urbaine d’étude ? Au-delà des principaux chiffres, cette note insiste sur les messages suivants : - la mobilité poursuit s[...]![]()
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L'analyse de la mobilité et son évolution sont des enjeux décisifs de nos sociétés - aussi bien celle des personnes que celle des objets, des services ou des informations. Dans ce contexte, ce livre étudie les nouveaux modes de vie liés à l'ex[...]![]()
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AUDIAR, Auteur | Rennes : AUDIAR Agence d'urbanisme et de développement intercommunal de l'agglomération rennaise | 2010Les mobilités quotidiennes d'aujourd'hui en chiffres : - nombre de déplacements/personne /jour - poids des contraintes - répartition modale - distances quotidiennes - durée des déplacements.![]()
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Yan Le Gal, Auteur | Strasbourg : FUBicy Fédération française des usagers de la bicyclette | 2008L'utilisation du vélo en ville est encore faible en France. Pourquoi ? Parce que nos villes sont encore peu cyclables. Et pourquoi nos villes sont-elles si peu cyclables ? Parce qu'elles sont encore trop routières. Et pourquoi sont-elles trop ro[...]![]()
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Cet ouvrage traite des déplacements urbains à pied et à bicyclette. Quels sont les avantages de ces modes de déplacement mais aussi les obstacles à leur usage? Existe-t-il une politique favorable au vélo compte-tenu du potentiel existant? Vous y[...]![]()
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La petite Sophie craint d'apprendre à faire du vélo ; son père va la seconder jusqu'à ce qu'elle soit capable de s'élancer toute seule. Un album qui allie deux thèmes : les relations entre un père et sa fille et l'apprentissage de la confiance e[...]![]()
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Autour d'un projet d'aéroport au nord de Nantes se joue la plus grande bataille écologique française des années 2010. Par quelle alchimie une lutte ancienne dans le bocage breton est-elle devenue l'emblème d'une contestation globale du « dévelop[...]![]()
Article : texte imprimé
La région nantaise est le lieu d'un projet d'aéroport tout droit hérité d'une époque d'abondance énergétique et de croissance économique à jamais révolue. Quarante ans après l'annonce en fanfare de se création, les élus et les responsables loc[...]![]()
Article : texte imprimé
Maisons, cabanes, yourtes, dômes et zomes de la ZAD (« zone à défendre ») sont au cœur de la stratégie de défense des militants. Pendant trois jours, ils ont ouvert leurs portes à La Maison écologique pour dévoiler leurs mille et une constructions.![]()
Article : texte imprimé
Arthur Janus, Auteur |Le déploiement du Savoir Rouler à Vélo est un enjeu majeur pour développer les futurs déplacements au quotidien. Il donne aux écoliers, qui seront les collégiens et les vélotafeurs de demain, toutes les bonnes bases pédagogiques pour être à l'[...]![]()
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Jean-Philippe Dupont, Auteur ; Pascal Olivard, Auteur ; Conseil économique, social et environnemental, Auteur | Rennes : Conseil régional de Bretagne | 2012« Bretagne à Grande Vitesse » (BGV) est le projet ferroviaire le plus important que la Bretagne ait connu depuis l'arrivée du TGV Atlantique en 1989. Mais attention, un projet peut en cacher un autre... Le projet le plus connu est la construct[...]![]()
Article : texte imprimé
Chacun peut enrichir la base de données OpenStreetMap, mais faire une "cartopartie" à plusieurs sur une même ville s'avère très efficace. Surtout quand c'est bien organisé comme à Tours.![]()
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Un vélo équipé de capteurs a sillonné Paris dans le but de comparer l'air que respire un cycliste dans un couloir de bus, sur une piste cyclable ou dans la circulation des voitures.![]()
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Ce document donne les résultats de l'enquête réalisée du 5 septembre au 14 octobre 2011. 673 questionnaires ont été collectés auprès des piétons et des cyclistes circulant sur le centre de ville de Rennes. Le questionnaire interrogeait sur les u[...]![]()
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Jean-Pierre Vallar, Auteur | Paris : ADEME Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie | Connaître pour agir | 2000Dans les pays européens, il existe des dynamiques relatives à l'énergie en milieu urbain, et les questions environnementales qui y sont liées existent. Elles sont bien sûr très différentes selon les pays en fonction d'une série de facteurs insti[...]![]()
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Cet outil sensibilise les jeunes aux problèmes des déplacements, de l'impact environnemental de ceux-ci (pollution, bruit, santé...), les aide à envisager des solutions alternatives et propose de mener une véritable action au sein de l'école ([...]![]()
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Le Plan de Déplacements Urbains (PDU) vise à définir, à l'horizon 2010, les principes généraux de l'organisation des transports de personnes et de marchandises, de la circulation et du stationnement dans la Communauté d'Agglomération, ceci en pa[...]![]()
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Et si le vélo était avant tout un moyen de déplacement intérieur ? Une formidable occasion de redécouvrir la ville, mais aussi soi-même... A travers de nombreuses anecdotes, cet ouvrage démontre, par l'humour, que le vélo est un outil libérateur[...]![]()
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Fin 2008 et courant 2009, Jean-Claude Martinez parcourt la France à la rencontre des territoires ayant une action en faveur des pratiques cyclables. Ce projet a donné lieu à une exposition et un livre "Les cycles de l'amour" publié en novembre 2[...]![]()
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Marie Brichet, Auteur | Strasbourg : FUBicy Fédération française des usagers de la bicyclette | Dossier du vélo urbain | 2003Faire ses courses à vélo, c'est possible. Cette brochure rappelle quelques vérités méconnues sur le sujet et présente les résultats d'une enquête sur les modes de déplacements des clients des commerces de proximité et de centre ville.![]()
Article : texte imprimé
La mobilité soutenable se joue en partie dans les infrastructures, dans l'organisation de la ville qui raccourcit les distances et invite à marcher, à pédaler et à prendre le bus, le tram et/ou le train et à oublier l'automobile privée. Mais e[...]![]()
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CEREMA, Auteur | Cerema Centre d’études et d’expertise sur les risques, l’environnement, la mobilité et l’aménagement | Références, ISSN 2276-0164 | 2016Dans la poursuite de la démarche « Code de la rue » et de l’introduction du principe de prudence à l’égard des usagers les plus vulnérables, des travaux associant les gestionnaires de voirie, les associations de piétons et de cyclistes dans le[...]![]()
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Présentation de l'action pilote lancée dans 4 écoles rennaises. Afin de réduire l'usage de la voiture et de favoriser l'accompagnement des enfants à pied ou à vélo sur les trajets domicile-école, mise en oeuvre d'un Plan de déplacements d'établi[...]![]()
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Ce document présente le Plan de Déplacements Urbains (PDU) sur Rennes Métropole. Un diagnostic a été fait et des objectifs ont été fixés en fonction des enjeux. Suite à cela, les actions à mener ont été définies. La programmation et le financeme[...]![]()
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David Delcampe, Auteur | Lyon : CERTU Centre d'études sur les réseaux, les transports et l'urbanisme | 1999Ce guide est destiné à fournir aux instances impliquées dans l'élaboration des plans de déplacements urbains les connaissances, méthodes ainsi que des expériences étrangères permettant une meilleure prise en compte des enjeux environnementaux li[...]![]()
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Ce livre décrit les filières actuelles, ainsi que celles en développement pour la production de biocarburants. Il détaille pour chacune la disponibilité des ressources végétales, les processus de fabrication, les propriétés des produits élaborés[...]![]()
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Ce mémoire traite de l'évolution de la politique des transports urbains à Rennes et à Fribourg et à une plus grande échelle, en France et en Allemagne.![]()
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Les villes bretonnes sont à différentes étapes de réalisations du PDU. A quoi aboutit la mise en place des PDU ? Est-ce satisfaisant ? Que nous apprennent les expériences réalisées dans d'autres villes européennes ? Est-il possible d'aboutir à l[...]![]()
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Selon Denis Cheynet, qui a réalisé la préface du livre, « Marcel Robert nous montre que le choix de vivre sans voiture peut être fait aussi bien au niveau collectif qu?individuel. Ces choix deviennent urgents au fur et à mesure que nous mesuro[...]![]()
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Le décret du 14 septembre 1999 vise à une meilleure prise en compte des cyclistes dans le code de la route, mais la législation française demeure, à la différence d'autres pays européens, encore mal adaptée. Naturellement, cette meilleure intégr[...]![]()
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Dominique Dron, Auteur ; Michel Cohen de Lara, Auteur | Paris : la Documentation française | Rapports officiels, ISSN 0981-3764 | 1995Après un diagnostic très étayé des impacts des choix actuels sur l'environnement et la santé, ce rapport met en lumière que les principes économiques, ainsi que des mythes collectifs tenaces, poussent les acteurs publics et privés à privilégier [...]![]()
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Avec des techniciens et des chercheurs, les usagers de la bicyclette ont réfléchi à l'avenir du vélo en ville. Comptes-rendus des 3 ateliers : - les aménagements cyclables simples et généralisables partout (contre-sens, by-pass, seuils zéro...[...]![]()
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L'observatoire du vélo a pour objectifs de dresser un état des lieux de l'offre cyclable sur la Ville de Rennes et d'en étudier les évolutions. Son but est également de mesurer la pratique du vélo sur le territoire communal. Le rapport 2010 les [...]![]()
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Le vélo est un moyen de transport rapide, fiable, bon marché, sain, peu consommateur d'espace, économe en énergie et non polluant. Pour les distances comprises entre 500 mètres et 10 kilomètres, il constitue souvent le mode de déplacement le plu[...]![]()
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Syndicat intercommunal des transports collectifs de l'agglomération rennaise, Auteur | Rennes : Rennes District | 1991Le rapport porte sur le génie civil des ouvrages de l'ensemble de la ligne de Val à l'exclusion des opérations d'accompagnement et sur l'ensemble des aménagements et équipements non liés au système (aménagements et équipements des stations, équi[...]![]()
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Activité sportive et familiale, mode de déplacement pratique et écologique, vecteur de bonne santé, le vélo a tout pour plaire. Mais ces avantages ne doivent pas faire oublier que la pratique du cyclisme, en ville comme en milieu rural, n'est [...]![]()
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Ce programme est un document d'orientation dont les principales mesures sont le fruit d'un travail partenarial de M. Vélo et son équipe auprès des acteurs de ce secteur d'activité. Il s'articule selon plusieurs thématiques globales au sein desqu[...]![]()
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Ce document rappelle le contexte des déplacements à Rennes, puis les enjeux du développement de la pratique des modes doux et les principes d'action que mène la Ville de Rennes à destination des piétons et des cyclistes. Il présente les principa[...]![]()
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Une politique cyclable en 2011 ne s'aborde plus sous le même angle qu'en 2001. En dix ans, de nombreux éléments sont intervenus pour rendre l'action vélo plus mature dans les collectivités. Cet ouvrage regroupe tous les éléments clés pour élabor[...]![]()
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Il est toujours étonnant de voir que nos gouvernements successifs offrent des primes importantes pour acheter des véhicules moins polluants… en limitant cela aux seules voitures. Pourtant, le potentiel en milieu urbain est immense et que l’a[...]![]()
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Quel avenir pour les biocarburants ? Que sont exactement ces nouveaux carburants ? De quelles plantes et par quels processus les obtient-on ? Quels sont leurs avantages ? Leurs limites ? Sont-ils vraiment la solution d'avenir pour les transpor[...]![]()
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Laurent Lanquar, Auteur | Paris : ADEME Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie | Connaître pour agir | 2008L'étalement urbain est à l'origine de la croissance continue du trafic automobile, notamment en agglomération, et la cause d'une qualité de l'air insuffisante, de nuisances sonores importantes, d'une trop grande utilisation de l'espace public à [...]![]()
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CERTU, Auteur | Lyon : CERTU Centre d'études sur les réseaux, les transports et l'urbanisme | Références, ISSN 0247-1159 | 2008Le présent ouvrage de recommandations techniques vise à aider les décideurs locaux et leurs techniciens à concevoir des aménagements qui apportent le maximum de confort et de sécurité aux usagers. Ce guide, qui s?appuie sur l?expérience de plusi[...]![]()
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CERTU, Auteur | Lyon : CERTU Centre d'études sur les réseaux, les transports et l'urbanisme | Références, ISSN 0247-1159 | 2005L'augmentation de la pratique du vélo de loisir a fait émerger la nécessité de publier un ouvrage de référence adapté à la problématique des petites communes et à la circulation des cyclistes sur les routes interurbaines, en complément du guide [...]![]()
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Bon pour la santé, le moral, le porte-monnaie et la planète, le vélo a tout pour nous séduire ! Pour effectuer nos trajets du quotidien ou partir en vacances, cet autre mode de déplacement, libérateur et vertueux, apporte une vraie bouffée d'a[...]![]()
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Rémi doit participer à la course de vélo de son quartier mais son vélo a un pneu crevé, la chaîne cassée, des freins défectueux... Des conseils pour effectuer les réparations.![]()
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La mortalité à vélo est bien plus forte hors agglomération qu'au cœur des grands centres urbains. Le manque d'aménagements sécurisés et les vitesses élevées qui y sont pratiquées rendent les territoires peu denses, en l'état, peu accueillants [...]![]()
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Un guide de tourisme urbain et durable pour envisager un séjour à Rennes en découvrant la ville autrement. partir de la gare de Rennes, ce guide propose de combiner astucieusement les transports en communs avec la marche à pied et la pratique [...]![]()
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Place Publique a choisi de consacrer son dossier aux nouvelles mobilités pour en mesurer la portée et tenter d’en définir les enjeux. Les déplacements façonnent la ville et modèlent nos vies. Subis ou choisis, les modes de transports rythment no[...]![]()
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Ce fascicule présente la politique cyclable à Rennes avant et après 1991 ainsi que les instances de réflexion qui travaillent sur le sujet.![]()
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Ce guide pratique vous donne toutes les clés et les astuces pour entretenir et réparer vous-même votre vélo et en tirer ainsi le meilleur parti. Vous y trouverez des explications claires et des conseils de professionnels.![]()
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La loi sur l'organisation des transports intérieurs (LOTI) de décembre 1982 prévoit l'établissement d'un « bilan des résultats économiques et sociaux » destiné à évaluer tout projet de transports bénéficiant d'une aide sur fonds publics. La mise[...]![]()
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Retraçant le parcours de la bicyclette, depuis la draisienne du XIXe siècle jusqu'aux prototypes du XXIe, en s'intéressant à son environnement économique, culturel et social autant qu'à ses aspects techniques, Frédéric Héran raconte une autre hi[...]![]()
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Association des départements cyclables, Auteur ; Nicolas Mercat, Auteur ; Altermodal, Auteur | Voiron : Territorial | 2007Thème par thème, l'ouvrage regroupe ainsi les documents statistiques, les arguments, les raisons, les justifications pour lesquelles le vélo apporte une vraie réponse qualitative et quantifiable. Ce n'est pas la première fois que pareil exercice[...]![]()
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Traverser la ville sur son vélo, chaque jour, pour aller au travail. De cette banale expérience, Pierre Tanguy tire une chronique poétique ponctuée de rencontres et marquée par le passage des saisons.![]()
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Maud Veisseire, Auteur ; Aurélie de Varax, Auteur | Paris : Eyrolles | Les p'tits lus, ISSN 2103-5865 | 2010Comment "re-penser" sa mobilité pour protéger planète et portefeuille ? A l'heure où les ressources en pétrole s'épuisent, où les déplacements coûtent de plus en plus chers, quelles sont les alternatives pour se déplacer autrement et... mieux ? [...]![]()
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Il y a du nouveau - très positif - dans le code de la route depuis le 2 juillet. Certaines mesures sont applicables dès maintenant, d’autres un peu plus tard.![]()
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CETUR, Auteur | Paris : CETUR Centre d'étude des transports urbains | Les dossiers du CETUR, ISSN 02471159 | 1982L'objectif de ce document est de présenter une synthèse des différents conceptions d'aménagements à partir de réalisations existantes, décrites tant du point de vue de leur fonctionnement que de leurs équipements.![]()
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On peut être pour ou contre le vélo à assistance électrique. On peut aussi être bien engagé d’un côté et comprendre certains arguments de l’autre. Deux témoignages. Sans assistance pour commencer.![]()
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Journée d'études, atelier quatre, cinq intervenants sur le thème "le vélo en ville c'est la santé". Trois d'entre eux confirment que le meilleur médicament n'est pas vendu en pharmacie. ET que le VAE est décidément une belle invention.![]()
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CERTU, Auteur | Lyon : CERTU Centre d'études sur les réseaux, les transports et l'urbanisme | 2011Ce recueil de fiches donne des savoirs de base en sécurité routière pour les modes doux : - les piétons au cœur de l'aménagement de l'espace public urbain - les personnes à mobilité réduite (PMR) - les cyclistes - le stationnement réservé [...]![]()
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Ce document recense les différents aménagements possibles au niveau d'un département. Il traite essentiellement des aménagements concernant le vélo loisir.![]()
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Le Conseil régional de Bretagne a décidé de lancer l?élaboration de son schéma régional multimodal des déplacements et des transports en 2005 afin de définir collectivement une stratégie d?organisation des transports en Bretagne[...]![]()
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lorelei Limousin, Auteur ; Denis Voisin, Auteur | Montreuil : RAC-F Réseau action climat France | 2014Les territoires périurbains et ruraux abritent une population croissante. Au fil des décennies, s'est forgé un mode de vie fondée sur la voiture, indispensable à la mobilité quotidienne vers les bassins d'emplois, des services et des commerces[...]![]()
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Ce numéro spécial est consacré au travail des Naturalistes en lutte à Notre-Dame-des-Landes. En attendant les bilans des inventaires naturalistes, l'accent a été mis sur la critique des mesures compensatoires. On trouvera dans ce numéro spécial [...]![]()
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La FUB et les cyclistes ont obtenu une première victoire lorsque le législateur a rendu obligatoires les infrastructures dédiées au stationnement des vélos dans les immeubles d’habitation et de bureaux neufs (décret du 25/07/2011 et arrêté du 20[...]![]()
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Thierry Delvaux, Auteur | Paris : Ministère de l'écologie, de l'énergie, du développement durable et de l'aménagement du territoire | 2013Le vol étant l'un des premiers obstacles au développement de la pratique du vélo il est primordial que les cyclistes puissent disposer d'un garage sécurisé à leur domicile comme dans les entreprises. De meilleures possibilités de stationnement[...]![]()
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Après un rappel des textes traitant directement du stationnement des vélos, ce document détaille le processus d'élaboration dans son ensemble et comporte 3 parties : - questions préliminaires pour concevoir, aménager et organiser un espace dédi[...]![]()
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CERTU, Auteur | Lyon : CERTU Centre d'études sur les réseaux, les transports et l'urbanisme | 2010Ce recueil de fiches donne des exemples de stationnement de vélos sur les espaces privés et publics : - stationnement vélos dans les logements collectifs (Lyon, Tours, Chambéry...) - stationnement collectif de vélos (bicycletterie à Bordeaux).![]()
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Pour accroître la part des utilisateurs des transports publics et doux en ville, il ne suffit pas d’augmenter l’offre et d’améliorer les infrastructures. Il faut aussi rendre la vie plus dure aux automobilistes. Ce qui, de prime abord, ne para[...]![]()
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Le vol n’est pas une fatalité, encore faut-il s’en protéger efficacement et notamment utiliser les bons antivols. Mais beaucoup de cyclistes se contentent d’acquérir un antivol au moindre coût sans s’inquiéter de son efficacité ! Or il en est d[...]![]()
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Le vol n’est pas une fatalité, encore faut-il s’en protéger efficacement et notamment utiliser les bons antivols. Mais beaucoup de cyclistes se contentent d’acquérir un antivol au moindre coût sans s’inquiéter de son efficacité ! Or il en est de[...]![]()
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Le vol est un des freins principaux pour le développement de la pratique quotidienne du vélo. Si le risque zéro n'existe pas, il est assez aisé de réduire fortement celui de ne pas retrouver sa monture. Pour cela, il est utile de protéger effica[...]![]()
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Le vélo au féminin a alimenté un débat émotionnel houleux aux Etats-Unis et en Europe à la fin du XIXe siècle, une époque charnière qui connut une véritable bicyclette mania . Ce fameux deux-roues qui a longtemps divisé le monde médical et [...]Nouveauté
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Accomplir un tour à vélo de tous les départements de France en 365 jours, c'est le pari que s'est lancé Aurélien Chaméon. Il raconte dans ce livre son périple de 19 000 kilomètres en 270 étapes à travers 96 départements.![]()
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Cette enquête, soutenue par la Coordination interministérielle pour le développement de l'usage du vélo, recense les solutions proposées par les autorités organisatrices de transport désireuses de développer leurs politiques cyclables par la mis[...]![]()
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ARIENA, Auteur | Muttersholtz : Ariena Association régionale pour l'initiation à l'environnement et à la nature en Alsace | Cahiers d'Ariena | 1999Ce petit livret a été conçu pour des classes de CM1-CM2 afin de sensibiliser les enfants aux problèmes de la circulation et notamment celui de la circulation urbaine. A travers des jeux et des bandes-dessinées, ils apprennent de façon ludique [...]![]()
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Jean-Yves Broudic, Auteur | Rennes : Institut armoricain de recherches économiques et sociales | 1979Ce document tente de démontrer que l'usage des moyens de déplacements motorisés ne favorisent pas les déplacements, bien au contraire, ils sont contreproductifs. Déjà en 1979, le constat était fait !![]()
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CERTU, Auteur | Lyon : CERTU Centre d'études sur les réseaux, les transports et l'urbanisme | Données | 2013Après plusieurs décennies de recul, les années 2000 ont vu la réhabilitation du vélo comme mode de déplacement urbain à part entière. Certes, les progressions sont encore modestes et l’usage du vélo reste marginal avec environ 2 % des déplacemen[...]![]()
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CEREMA, Auteur | Cerema Centre d’études et d’expertise sur les risques, l’environnement, la mobilité et l’aménagement | L'essentiel, ISSN 2426-5527 | 2016Cette série de fiches "vélo" rassemble les principales connaissances acquises pour chacune des thématiques du vélo en milieu urbain. Ces fiches ne remplacent pas les différents ouvrages ; en revanche, elles les évoquent en références bibliogra[...]![]()
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Ce film est destiné aux parents d'élèves, enseignants, élus et techniciens de collectivités, militants d'associations...concernés par les déplacements des enfants entre l'école et le domicile. Il présente une alternative à la voiture individuell[...]![]()
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Jean Robert, Auteur |Bonne nouvelle : la circulation automobile a baissé de 55 % en 20 ans à Paris. Or les transports en commun sont aujourd'hui saturés. Que faire ? Le chercheur et historien Julien Demade vient de publier une analyse détaillée sur la politique de[...]![]()
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Récit d'un tour du monde effectué sur un vélo-couché, soit 44 000 km en 820 jours.![]()
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1 table ronde et 3 ateliers : - Table ronde "A vélo dès l'école !" - Atelier 1 "Petit vélo deviendra grand" - Atelier 2 "Le vélo demande parole" - Atelier 3 "Vélomobiles ou l'extension du domaine cycliste".![]()
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Parfois, ne pas savoir faire du vélo est vécu comme une épine dans le pied. 2,1 % des français sont concernés, et 20 % de la population déclare ne pas être à l'aise à vélo. A Rennes, l'association Roazhon Mobility remédie à ce problème en prop[...]![]()
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La bicyclette est le moyen de locomotion préféré des français, loin devant les autres modes de transports. Si les modèles classiques représentent toujours la majorité des ventes, les vélos à assistance électrique (VAE) ont de plus en plus d'ad[...]![]()
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Bernard Renou, Directeur de publication, rédacteur en chef | Strasbourg : FUBicy Fédération française des usagers de la bicyclette | 2001Conseils pour des animations pédagogiques, l'apprentissage du vélo, le ramassage scolaire à vélo.![]()
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La FUB avait insisté pour qu'on distingue bien vélo et deux-roues motorisé dans les formulaires du recensement. C'est chose faite, et le vélo y gagne en visibilité. Dommage que l'intermodalité soit absente de l'enquête de l'INSEE sur le vélo che[...]![]()
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Comme lieu de rencontre de sa 14ème Journée d'étude, la FUB avait choisi l'agglomération paloise. Ce temps fort est organisé avec l'association locale, Pau à vélo, et le soutien de la Ville et de la Communauté d'agglomération de Pau, du Conseil [...]![]()
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Le vélo gagne indéniablement en popularité, dans les rues, dans les médias, sur les réseaux sociaux. Une bonne nouvelle pour le climat, la santé de toutes et tous, et la qualité de l'espace public. Mais cet engouement interroge en creux la pla[...]![]()
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Les bouchons peuvent être réduits si on adopte un point de vue multimodal. Telle est l'optique du projet européen FLOW. L'approche : mettre tous les modes de transport sur un pied d'égalité. Correctement mis en place, infrastructures cyclables e[...]![]()
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En ville, les déplacements déjà existants font moins de 10 km dans leur immense majorité. Ils connaissent un succès grandissant. Mais comment transformer la mobilité des milieux peu denses ? Comment rendre désirable de s'y déplacer à vélo, de [...]![]()
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1 table ronde et 3 ateliers : - Table ronde : "Le vélo, un moteur économique" - Atelier 1 : "Vers une économie de proximité et de nouvelles mobilités" - Atelier 2 : "Le vélo, mode d?emplois" - Atelier 3 : "Primes, bonus et aides financières [...]![]()
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Collectif, Auteur | Den Haag [Pays Bas] : Ministère des transports, des travaux publics et de la gestion des eaux | 2009Ce document traite de la situation des déplacements à vélo aux Pays Bas, de l'approche néerlandaise, des équipements pour tous les groupes ciblés ainsi que les mesures mises en pratique.![]()
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Ouvrage consacré à la petite reine et à sa pratique. Il permettra à tous les cyclistes, du débutant à l'amateur chevronné, de disposer d'une bible rassemblant toutes les informations utiles pour une pratique joyeuse et en toute sécurité du vélo.[...]![]()
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1 table ronde et 3 ateliers : - Table ronde : "Le vélo prend sa place" - Atelier 1 : "Le vélo entre en gare" - Atelier 2 : "Le vélo, c?est porteur" - Atelier 3 : "Nouveaux usages, nouveau partage"![]()
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Ce mémoire traite des déplacements scolaires à vélo dans la communauté urbaine de Nantes où il y a pourtant un fort potentiel. Ce document met en évidence la faible part de scolaires allant en vélo et recherche les causes de ce manque d'engoueme[...]![]()
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Julien Joly, Auteur |C'est le revers du boum du vélo : entre cyclistes et automobilistes, rien ne va plus. En quelques années, Rennes a multiplié les travaux en faveur de la bicyclette, au détriment de la voiture. Trop vite ? Gare au déraillement.![]()
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A vélo, voir et être vu, c’est vital ! D'autant plus lorsque les journées deviennent plus courtes et que les déplacements quotidiens à vélo se font à la nuit tombée. Les cyclistes croient souvent être vus parce que l’éclairage public est allumé.[...]![]()
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La bicyclette n'est pas seulement un mode de déplacement efficace et pertinent. C'est aussi probablement l'outil le plus adapté pour le transport de marchandises en ville, que ce soit par les particuliers ou les professionnels. Un vélo ne coût[...]![]()
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Il a fallu une quinzaine d’années pour que le constat finisse par s’imposer : la voie verte profite au cycliste urbain, et le réseau cyclable d’une ville intéresse le randonneur.![]()
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Laurent Chambaud, Auteur | Rennes : Presses de l'EHESP Ecole des hautes études en santé publique | 2016Laurent Chambaud, médecin de santé publique, a photographié pendant 20 ans des vélos partout dans le monde et nous en propose ici une sélection, agrémentée de textes d’auteurs (Olivier Razemon, Tom Babin, Frédéric Héran…). Réflexion sur l’espa[...]![]()
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Les vélos à assistance électrique bénéficient d’un fort engouement. Ils sont pourtant chers, voire très chers. Ceux que 60 Millions a testés, dans la moyenne des prix, tiennent la route.![]()
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Anne-Sophie Stamane, Auteur |Après la période de confinement, avec la crainte de reprendre les transports en commun, toutes les conditions étaient réunies pour que les particuliers se ruent sur l’achat d’un vélo électrique. Pour faire face à l’afflux de demandes malgré le[...]